Auto latem — przegrzewanie i chłodzenie

Auto latem — przegrzewanie i chłodzenie

Upał jest dla auta równie wymagający jak mróz, choć rzadziej się o tym mówi. Wysoka temperatura obciąża układ chłodzenia, klimatyzację i akumulator, a rozgrzane wnętrze potrafi stać się groźne. Lato to dobry moment, by spojrzeć na samochód od tej strony.

Układ chłodzenia pod presją

W korku i podczas powolnej jazdy silnik grzeje się najmocniej, bo brakuje pędu powietrza przez chłodnicę. Sprawny płyn chłodniczy, drożna chłodnica i działający wentylator to podstawa, by wskaźnik temperatury nie wędrował w stronę czerwieni.

Gdy temperatura rośnie

  • wyłącz klimatyzację, a włącz ogrzewanie na maksimum
  • na postoju zostaw silnik na biegu jałowym, by wentylator pracował
  • nie otwieraj korka gorącego układu chłodzenia
  • jeśli temperatura nie spada, zatrzymaj się i poczekaj

Klimatyzacja i komfort

Sprawna klimatyzacja to nie luksus, lecz bezpieczeństwo, bo upał szybko męczy i obniża koncentrację. Przed sezonem warto sprawdzić jej wydajność i wymienić filtr kabinowy. Wsiadając do rozgrzanego auta, najpierw przewietrz wnętrze, a dopiero potem włącz chłodzenie.

Nigdy dziecka ani zwierzęcia w aucie

Wnętrze zaparkowanego samochodu nagrzewa się błyskawicznie do groźnych wartości, nawet w cieniu i przy uchylonej szybie. Pozostawienie w nim dziecka lub zwierzęcia choćby na chwilę to ryzyko, którego nie wolno podejmować.

Opony i akumulator latem

Wysoka temperatura podnosi ciśnienie w oponach i przyspiesza starzenie akumulatora, który wcale nie lubi upału bardziej niż mrozu. Kontroluj ciśnienie na zimnych oponach i nie ignoruj objawów zmęczonej baterii.

Letnia dbałość o auto to przede wszystkim chłodny, sprawny układ i zdrowy rozsądek w upalne dni.