Klimatyzacja w aucie dmucha letnim, ale śmierdzi? Czas na serwis, zanim zrobi się 35 stopni
Letni nawiew zamiast zimnego i zapach pleśni z kratek to nie kaprys auta — to znak, że klima czeka na serwis przed prawdziwym upałem.
Testy, serwis i mobilność: jak jeździć rozsądnie, od miejskiego auta po rower elektryczny.
Letni nawiew zamiast zimnego i zapach pleśni z kratek to nie kaprys auta — to znak, że klima czeka na serwis przed prawdziwym upałem.
Upał jest dla auta równie wymagający jak mróz, choć rzadziej się o tym mówi. Wysoka temperatura obciąża układ chłodzenia, klimatyzację
Opony całoroczne kuszą prostotą: jeden komplet na cały rok, brak sezonowych wymian i przechowywania. Brzmi idealnie, ale jak każdy kompromis
Cena na ogłoszeniu to dopiero początek wydatków związanych z autem. Prawdziwy koszt posiadania samochodu rozkłada się na lata i obejmuje
Automaty zdobyły polskie drogi, a wraz z nimi rozkwitły mity i błędne nawyki rodem z epoki ręcznych skrzyń. Tymczasem nowoczesna
Sprzęgło to element, którego trwałość zależy niemal w całości od kierowcy. W jednym aucie wytrzyma ponad dwieście tysięcy kilometrów, w
O filtrze oleju mówi się dużo, o powietrznym i paliwowym znacznie mniej, a przecież to one decydują o tym, czym
Turbosprężarka pozwala małym silnikom osiągać moc, o jakiej kiedyś marzyły większe jednostki. To jednak element pracujący w ekstremalnych warunkach: rozgrzany
Opony to jedyny element łączący auto z drogą, a ich skuteczność zależy od kilku liczb wybitych na zaworku ciśnieniomierza. Zaniedbane
Sprawne wycieraczki to nie kwestia komfortu, lecz widoczności, a widoczność to bezpieczeństwo. Smugi na szybie podczas ulewy czy oślepiające rozmazanie
Rozrząd synchronizuje pracę wału korbowego z wałkami rozrządu, czyli decyduje o tym, czy zawory otwierają się w odpowiednim momencie. Jego
Mróz nie psuje akumulatora — on tylko bezlitośnie ujawnia jego słabość. Bateria, która latem ledwie zipie, w grudniu po prostu odmawia