Gaz w aucie od lat dzieli kierowców na zwolenników niższych kosztów paliwa i sceptyków obawiających się o silnik. Prawda, jak zwykle, leży pośrodku i zależy od konkretnego auta, przebiegu oraz tego, jak instalacja zostanie dobrana i serwisowana.
Skąd biorą się oszczędności
Główną zaletą LPG jest niższa cena gazu w przeliczeniu na przejechany kilometr. Im więcej jeździsz, tym szybciej zwraca się koszt montażu instalacji. Dla kierowców pokonujących duże przebiegi to argument, którego trudno nie zauważyć przy każdym tankowaniu.
Dla kogo gaz ma sens
- kierowców z wysokim rocznym przebiegiem
- aut z silnikami benzynowymi dobrze znoszącymi gaz
- osób jeżdżących głównie na dłuższych trasach
O czym trzeba pamiętać
Montaż wykonany przez doświadczony warsztat i prawidłowo dobrany do silnika to podstawa trwałości. Instalacja wymaga okresowych przeglądów, wymiany filtrów i kontroli ustawień. Zaniedbana potrafi sprawiać problemy i podnosić zużycie, niwecząc oszczędności.
Wpływ na auto
Dobrze dobrana instalacja w odpowiednim silniku pracuje bez większych problemów, choć trzeba liczyć się z miejscem zajętym przez zbiornik i nieco niższą mocą na gazie. Część nowoczesnych silników wymaga dodatkowej ochrony zaworów, o czym powie sprawdzony instalator.
Rachunek indywidualny
Opłacalność LPG to zawsze prosty rachunek: koszt montażu i przeglądów kontra realne oszczędności przy twoim przebiegu. Przy małej liczbie kilometrów rocznie zwrot może nadejść późno, przy dużej bywa szybki i odczuwalny.
Gaz nie jest rozwiązaniem dla każdego, ale dla wielokilometrowego kierowcy wciąż potrafi mieć sens.